Ответы на часто задаваемые вопросы

ART — Thu, 01 Jul 2010 14:42:27 GMT

Гальма: класичні V-brake (гальмівна колодка притискається до обода) або дискові (останні витриваліші, але суттєво дорожчі).
Манетки перемикання передач: залежно від кількості передніх та задніх зірочок, стандартний набір комбінацій передач – 25-27. Реально найчастіше використовується 5-7.
Передній амортизатор: якщо передбачається поїздка помірному бездоріжжям, стрибки бровками тощо – бажано мати амортизатор передньої вилки.
Задній амортизатор: для екстремальних спусків з гір, де потрібна максимальне «розвантаження» рами у випадку наїзду на камінь тощо, необхідний задній амортизатор плюс додатковий амортизатор в раму.
Кермо: представлене двома типами – «класичне» та «рогате» (для шосейних велосипедів). Винос керма потрібно підбирати відповідно до зросту – чим вищий велосипедист, тим більша довжина виносу.
Сідло: може бути «класичним» або спортивним (завуженим). Для гірських поїздок – додатково підпружинене.

Найкращий час для того, щоб придбати якісний велосипед за прийнятною ціною – кінець зими та березень. Річ у тім, що напередодні відкриття велосипедного сезону, який на європейських теренах орієнтовно починається з другої половини квітня, у магазинах з’являються моделі нових колекцій. Як правило, вони дещо дорожчі за рахунок «чинника новизни» та рекламної розкрутки. А от безпосередньо перед цим виробники запроваджують знижки на велосипеди з минулорічних колекцій. Якщо йдеться про відомий авторитетний бренд, то ці «застарілі» моделі за своїми споживчими якостями практично нічим не поступаються «найсвіжішим» новинкам. І коли потенційний покупець прийде в потрібне місце у потрібний час, цілком реально зекономити до 20% за рахунок знижки.

Знайти велосипед

Перед покупкою варто поставити продавцеві 4-5 «стратегічних» питань, і якщо на них буде надано детальну аргументовну та прийнятну для вас відповідь, цим рекомендаціям можна довіряти.

По-перше: підбір велосипеда з урахуванням ваших антропометричних даних – зросту та ваги. Відомі виробники пропонують кілька розмірів рам залежно від зросту велосипедиста (як правило, 150 см, 160-170 см, 170-180 см та понад 180 см). Конкретне маркування може залежати від бренду, тому дуже важливо, щоб продавець-консультант підібрав з наявного в магазині асортимету велосипед вам «по зросту». Найпростіша рекомендація щодо висоти: якщо стати поруч з велосипедом, верхня труба рами має знаходитися на рівні стегна. Не слід забувати про особливості жіночих велосипедів: вони мають раму або без горизонтальної поперечини, або вона суттєво занижена.

По-друге, це підбір моделі відповідно до того, де і як ви плануєте кататися. Вибір тут широкий – так званий гірський велосипед (маунт-байк), «трюковий» BMX, шосейно-гірський (гібрид), шосейний та інші (див. класифікацію велосипедів).Умовно кажучи, якщо ви мрієте про швидкісні спуски з гір, вам мають порекомендувати іншу модель велосипеда, ніж коли ви плануєте «далекі заїзди» на швидкість дорогами з якісним покриттям.

По-третє, краще купувати велосипед в такому закладі, який може запропонувати також набір додаткового обладнання та аксесуарів: передні й задні крила, багажник, велофляга, шолом та щитки, пульсомір тощо. Як правило, магазини, що себе поважають, пропонують в цьому випадку знижку на це супровідне обладнання. Тому є сенс скласти перелік того, що може знадобитися в майбутньому, і купувати все в комплексі – і не соромитися запитувати про знижку. Якщо магазин готовий «скинути» 3-5% у випадку «комплексної» покупки – це непогана підстава купувати саме тут.

Окреме питання – спеціальний велосипедний одяг та взуття. Зрозуміло, що вбрання для велопрогулянок – справа особиста, але якісний велосипед за $400-500 і діряві шорти якось не дуже пасують один до одного. Що ж до велошолома та захисних аксесуарів, то без них поїздки можуть бути просто небезпечними. Тому краще, якщо продавець велосипеда зможе порекомендувати ще й порівняно недорогий, але якісний шолом – і при цьому, знову ж таки, не уникатиме питання про знижку.

І ще одна важлива річ – уточнити в магазині про сервіс, гарантійне та – обов’язково – післягарантійне обслуговування. Про останнє за власною ініціативою продавці розповідають неохоче. Але якщо ви придбали модель, що належить до «авторитетних» брендів, у спеціалізованих магазинах можна домовитися про здійснення сервісного обслуговування навіть після гарантійного терміну – причому за символічні гроші.

Продажа, покупка МОТОТЕХНИКИ. Частые вопросы

ART — Thu, 24 Jun 2010 19:28:47 GMT

Форум: Мотоцыклетный форум
Описание темы: ЧаВо
Автор темы: ART
Автор последнего сообщения: ART
Количество ответов: 1

Барахляндия

ART — Mon, 07 Jun 2010 09:59:58 GMT

Форум: Велосипедный форум
Описание темы: Продажа б/у велосипедов, запчастей, аксессуаров
Автор темы: ART
Автор последнего сообщения: ART
Количество ответов: 2

Партнерські програми

ART — Mon, 07 Jun 2010 09:56:17 GMT

Форум для людей, які знають як правильноповолитися з велосипедом

http://www.extremalov.net/forum

Щось не так?

ART — Sat, 22 May 2010 21:24:21 GMT

Форум: Велосипедный форум
Описание темы: Запитання пропозиції та зауваження до адміністрації
Автор темы: ART
Автор последнего сообщения: ART
Количество ответов: 2

Мій двуколісний друг!

ART — Wed, 14 Apr 2010 20:30:38 GMT

Форум: Велосипедный форум
Описание темы: Чим допомагає вам ваш велосипед?
Автор темы: ART
Автор последнего сообщения: ART
Количество ответов: 3

Флуд

ART — Wed, 14 Apr 2010 07:18:40 GMT

Давайте, для початку, познайомимося. Я Артем. Проживаю в м.Київ. Підтримую, обновляю сайт та відповідаю на всі ваші запитання. А також намагаюся зробити ціни найбільш прийнятними для Вас.
Приємного Вам спілкування!!!

МОТОТЕХНИКА (обсуждение, барахолка)

ART — Wed, 10 Mar 2010 06:54:19 GMT

Форум: Мотоцыклетный форум
Описание темы: Барахолка, обсуждение
Автор темы: ART
Автор последнего сообщения: ART
Количество ответов: 1

.::MotoVelo::.